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                                  什么是聚結油水分離濾芯?看完本篇你就知道了
                                  瀏覽次數:484發布日期:2021-10-22
                                    聚結油水分離濾芯使用在油水分離系統當中,主要分離油水混合物,懸溶液,乳溶液等等,聚結分離濾芯在系統當中的使用流程分為:固液分離---破乳---聚結---分離---吸附。
                                   
                                    在系統當中,聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大,聚結的效果越好,分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經標準化生產。
                                   
                                    聚結濾芯具有從煤油中過濾雜質,聚結水分的雙重功能,是精過濾器的重要功能元件。 可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。
                                   
                                    1、用多層復合結構的濾紙,過濾精度高
                                   
                                    2、精心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層,聚結效果好
                                   
                                    3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸
                                   
                                    4、納污容量大、使用壽命長
                                   
                                    5、規格品種齊全,可滿足各種精過濾器的需要
                                   
                                    聚結分離器主要是為液-液分離設計的,它含兩種濾芯,即:聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中,油品流入聚結分離器后,首先流經聚結濾芯,聚結濾芯濾除固體雜質,并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。
                                   
                                    然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進一步分離水分,終,潔凈,無水的油品流出聚結分離器。
                                   
                                    油品先由進口管進入過濾器殼體的下部,然后從外向內流過濾芯,這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。
                                   
                                    最后潔凈的油品經濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時,說明聚結濾芯已被堵塞,應予更換。
                                   
                                    油液從聚結分離器進油口流入一級托盤,然后分流于一級濾芯內部,經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程,雜質截留在一級濾芯內,聚結的珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內進入二級濾芯,匯集于二級托盤內,從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過,游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過放污閥排出.
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